La BestLap sarà presente questo fine settimana sul circuito di Monza, per la gara del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint con 2 equipaggi, sulla Ferrari 488 challenge evo i piloti Maurizio Pitorri e Gianluca Simonelli, sulla vettura Lamborghini Huracan i piloti Lorenzo Pegoraro e Max Mugelli. 

Una grande copertura mediatica

Il weekend prevede dal venerdì 2 sessioni di prove libere, mentre il sabato dalle ore 11.05 le due qualifiche con gara 1 alle ore 17.50, gara 2 domenica alle ore 15.30.

Le due gare di Monza delle serie Sprint avranno una copertura televisiva importante, su cui svettano le dirette TV, quella di gara 1, in programma sabato alle ore 17.50, su RAISPORT, e quella di gara 2, domenica alle 15.30, su ACISPORT TV (SKY 228), gara quest’ultima che sarà trasmessa anche in differita su RAISPORT alle 21,15.

Oltre alle dirette televisive, le due gare potranno essere seguite in streaming sul sito  del campionato www.acisport.it/CIGT, sulle pagine Facebook e Youtube, mentre una serie di servizi televisivi di cronaca e approfondimento saranno trasmessi nei giorni successivi all’evento su varie emittenti tematiche e televisioni areali sparse sull’intero territorio nazionale.

La gara seguita anche dalla stampa

La programmazione media prevede, infine, la carta stampata con una pagina intera su ciascuno quotidiano sportivo, La Gazzetta dello Sport e Corriere dello Sport, il prossimo 4 maggio.

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Il portacolori Bestlap, Maurizio Pitorri, conquista la terza posizione della Classa AM Coppa Shell nella prima gara del Ferrari Challenge Europe, il monomarca più importante al mondo, nell’ Autodromo Internazionale di Monza, il circuito che è tempio mondiale della velocità, dopo due anni di assenza da questo campionato.

Maurizio Pitorri commenta

”Un podio a Monza è sempre un risultato di grande prestigio. Ascoltare l’inno di Mameli e vedere i nostri colori lì, sullo stesso palco che tanti campioni del volante hanno calcato, dà una emozione particolare. Poi con il cavallino rampante stampato sulla tuta, il marchio più amato al mondo, per la nostra squadra è stato un momento di gioia assoluta.

Non avevo fatto un buon tempo in qualifica. I pochi test fatti con la Ferrari 488 Challenge ci confermavano che eravamo ancora in ritardo rispetto alla concorrenza, però sapevamo che avevamo fatto un buon lavoro di apprendimento del set up della vettura e ho sempre migliorato il mio tempo ad ogni ingresso in pista.

Io e i ragazzi della squadra eravamo consapevoli di poter far bene, abbiamo lavorato molto su ogni dettaglio.

Al via della gara un contatto con un avversario mi ha procurato danni all’anteriore della vettura, ma dopo essere stato rassicurato, via radio dall’ ingegnere, sulle condizioni dell’auto, ho iniziato a spingere, dando il massimo e ho superato diversi avversari. Ho commesso degli errori e ho dovuto di nuovo recuperare fino alla fine, quando sono riuscito ad arrivare terzo. Avevo già il secondo nel mirino, giravo più veloce di lui, ma la bandiera a scacchi ha sancito la fine della gara.

Essere sul podio a Monza è qualcosa di speciale ed esserlo con una Ferrari è fantastico. Potevo sicuramente fare meglio ma per essere la prima volta va bene così. Abbiamo fatto un ottimo lavoro di squadra considerando il livello dei concorrenti team Ferrari, tra i migliori al mondo. Ringrazio i ragazzi del mio team, il concessionario CDP, ma soprattutto tutte le aziende che ci supportano e credono in questo meraviglioso marchio e ci hanno permesso di essere in questo campionato”.

Appuntamento alla prossima gara per la Bestlap nel Ferrari Challenge Europe a Valencia il 19-20 Giugno 2021.

Fausto Gresini non ce l’ha fatta. Dopo una lunga e difficile battaglia, si è spento in serata a Bologna l’ex pilota e manager, campione in pista e mentore per i giovani talenti fuori da quasi 25 anni.

Fausto Gresini, che aveva compiuto 60 anni lo scorso 23 gennaio, combatteva la battaglia contro il Covid da quasi 2 mesi. Lo scorso 27 dicembre era stato prima ricoverato al Santa Maria della Scaletta e poi, vista la situazione che sin da subito è peggiorata, all’ospedale Maggiore di Bologna.

Da quel momento in poi un lungo calvario tra alti e bassi: a lievi miglioramenti seguivano peggioramenti fino agli ultimi giorni di terapia intensiva, culminati col decesso. Troppo gravi le complicanze della polmonite interstiziale dovuta all’infezione. L’annuncio ufficiale è stato dato questa mattina dal Team Ufficiale che si stava preparando ad affrontare la stagione 2021. Gresini lascia una moglie e 4 figli.

Dai titoli mondiali negli anni ’80 a Marco Simoncelli: la carriera di Fausto Gresini

Fausto Gresini è stato un punto di riferimento del motociclismo italiano prima da pilota, poi da manager per la scoperta e per la valorizzazione dei campioni di domani. Nato nella “terra dei motori” – più precisamente a Imola – nel 1961, ha esordito nel Motomondiale all’età di 21 anni, per una carriera lunga 13 stagioni nella classe 125. Due campionati del mondo (1985 e 1987) corredati da 21 vittorie, 47 podi e 17 pole position con scuderie come MBA, Garelli, Aprilia e Honda.

Ritiratosi nel 1994, tre anni dopo fondò il suo team, con cui ha vinto altri due campionati del mondo ma nella classe di mezzo (con l’altro compianto, Daijiro Kato, nella 250 nel 2001, e con Toni Elias nella Moto2 stagione 2010). Il Team Gresini è nella MotoGP fin dal 2002, affidandosi prima ad Honda (fino al 2014) e poi ad Aprilia (dal 2015 in poi): ha ottenuto come migliori risultati un secondo posto con Sete Gibernau nel 2004 e un terzo posto con Colin Edwards nel 2005.

Enorme la perdita per l’intero ambiente del motomondiale: tra i tanti piloti passati e cresciuti sotto l’ala di Fausto Gresini, oltre a Kato, Gibernau ed Edwards, ricordiamo Loris Capirossi, Marco Melandri e Marco Simoncelli, anche lui scomparso prematuramente nell’ottobre 2011 durante una gara a Sepang, in Malesia.

Il talento di Andrea Kimi Antonelli non passa inosservato fin da piccolissimo, è sempre andato forte con ogni mezzo avesse una ruota.

Quando si è avvicinato alle competizioni con i Kart è stato, infatti, subito notato da chi di campioni se ne intende. Per lui anche Toto Wolf, Team principal Mercedes F1, ha speso ottime parole e lo ha portato sotto l’ala della casa per il percorso che prepara i giovani al professionismo.

Bestlap crede nel suo talento ed è con orgoglio che ha voluto essere con lui in questa stagione.

Potete seguire Andrea Kimi Antonelli impegnato nel WSK CHAMPIONS CUP IL 20-21 Febbraio 2021 su : www.wskarting.it.

Bestlap vince con la compagine composta da Simone Faggioli, Rosario Iaquinta, Maurizio Pitorri, Rosario Parrino, Francesco Conticelli, Denny Zardo. La scuderia romana ha trionfato nel CIVM, il Campionato Italiano velocità Montagna, Trofeo Scuderie. E’ la prima volta che una scuderia della Capitale si fregia di questo prestigioso titolo. I portacolori Bestlap hanno fatto incetta di titoli anche singolarmente. A cominciare dal più grande pilota di sempre nelle cronoscalate: Simone Faggioli, che ha messo in bacheca un altro Titolo Italiano Assoluto.

E poi Rosario Iaquinta che ha dominato vincendo l’assoluto di Gruppo CN. Maurizio Pitorri, primo di classe GT Supercup del T.I.V.M. Nord. Rosario Parrino primo di gruppo GT nel T.I.V.M. Nord. Denny Zardo, primo di Gruppo Racing Start T.I.V.M. Nord. Questi importanti e considerevoli risultati hanno portato la Scuderia alla conquista del tanto ambito Titolo Italiano CIVM riservato alle Scuderie, centrando l’obiettivo prefissato a inizio stagione.

Nella penultima tappa del Campionato Italiano Velocità Montagna, Simone Faggioli domina le 2 manche e fissa a 2.49,68 il nuovo record del tracciato, dimostrando una forza tecnica ed un carattere vincente ed unico. Francesco Conticelli chiude quarto assoluto, secondo di gruppo. Rosario Iaquinta ancora una volta domina il gruppo CN portandosi molto vicino alla conquista del titolo.

Maurizio Pitorri, ottimo primo di classe e secondo di gruppo, si giocherà il Campionato a Luzzi. Danny Zardo impone la sua legge anche in Sicilia vincendo in Racing Start RS. Tutti vincenti e tutti a podio i nostri piloti, dall’estremo nord di Cividale al sud di Erice, i nostri portacolori danno sempre il massimo orgogliosi di essere BestLap.

Salita siciliana del Monte Erice, rallentata da dodici tornanti su 6 km di percorso ma si addiceva alle caratteristiche di guida di Maurizio Pitorri che meglio si esprime con i percorsi veloci, una prima manche tutta all’attacco, distanziava il rivale più vicino di 1 secondo e 8 decimi. Non contento però, cercando di migliorare l’assetto della vettura, apportava delle modifiche che purtroppo non hanno pagato. Il risultato è stato quello di perdere la seconda manche, ma di vincere comunque la gara per somma di tempi. Questo risultato, porta Maurizio Pitorri in 2 posizione in Campionato a soli 4,75 punti dal leader Roberto Ragazzi, quindi tutto si giocherà nell’ultima gara calabrese, la cronoscalata di Luzzi Sambucina dove saranno in 3 a contendersi la vittoria del Campionato, Ragazzi, Pitorri e Parrino e che vinca il migliore.

Trapani-Monte Erice, tasferta siciliana decisiva per Maurizio Pitorri

La Trapani Monte Erice, bellissima gara siciliana, sarà decisiva per la rincorsa al primato in Campionato per Maurizio Pitorri e la sua Ferrari 488 Challenge. Le assenze a Popoli e la contestazione di Alghero ora fanno sentire il peso sulla classifica, certo nulla è ancora perduto ma la possibilità è una sola, vincere! Vincere sempre e dare il massimo fino all’ultima curva dell’ultima gara.

“Vado ad Erice per preparami bene la gara, posso vincere, non devo mai perdere la concentrazione, non devo lasciare nulla al caso nella conoscenza del percorso, ogni metro è fondamentale visti i distacchi al centesimo dai miei avversari; dipende solo d me, la scuderia mi mette a disposizione una Ferrari perfetta ed i mezzi per prepararmi al meglio, e io voglio ripagare tutto questo vincendo, ho le capacità per farlo e la volontà di farlo”.

Queste le intenzioni di Maurizio Pitorri per affrontare questa gara e noi siamo certi che il risultato sarà positivo.

Potete seguirci: DIRETTA STREAMING E TV – ACI SPORT Venerdì 23, sabato 24 e Domenica 25 ottobre. Aggiornamenti e news su http://www.acisport.it/it/CIVM/home – Facebook @CIVelocitaMontagna

Instagram #civelocitamontagna – Youtube ACI Sport TV

La cronoscalata Cividale-Castelmonte Campionato Italiano Velocità Montagna raccontata da Maurizio Pitorri: “Forse la gara più ostica e difficile del panorama delle gare in salita, affrontarla per la prima volta è stato già un impegno, ma vincerla è da sogno. Sicuramente la rabbia e la delusione di Alghero è stata la scintilla in più che mi ha spinto verso la vittoria.

Il sabato dopo le prove ero demotivato, le condizioni meteo impossibili non mi avevano aiutato a capire il percorso, il mio tempo mi rilegava al penultimo posto del gruppo con distacchi abissali dai primi e dai piloti locali, poi l’Ingegner Pomozzi analizzando la telemetria mi ha fatto notare che il 70% del mio distacco derivava dalla sbagliata interpretazione delle tre chicane presenti sul percorso, togliendo questa frazione il resto del gap era possibile azzerarlo.

Ho continuato a provare a mente il percorso tutta la notte, ho affrontato la gara con l’intento di “raddrizzarla” come dice Simone Faggioli, ho dato il massimo ed arrivato in cima ero conscio di aver fatto bene, ma non certo di vincere, ma dopo un po’ gli abbracci e i complimenti degli altri piloti mi hanno dato la conferma della vittoria. Adesso sono già al lavoro e pronto per la gara siciliana di Erice e puntare tutto per tornare in testa al Campionato”.

Motori, Cronoscalata Cividale-Castelmonte: Bestlap parte con Pitorri e Faggioli

Nel prossimo fine settimana, 2, 3 e 4 Ottobre, la BestLap sarà presente alla cronoscalata di Cividale – Castelmonte Campionato Italiano Velocità Montagna con i suoi portacolori Maurizio Pitorri su Ferrari 488 Challenge e Simone Faggioli su Norma M20 FC, potrete seguire la gara su:

DIRETTA STREAMING E TV – ACI SPORT
Venerdì 02, sabato 03 e Domenica 04 ottobre
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Si è concluso con il secondo posto assoluto di Lorenzo Pegoraro ed il secondo posto nella classifica Master di Maurizio Pitorri un lungo fine settimana iniziato da giovedì, dove Lorenzo faceva segnare il miglior crono della giornata nei test collettivi. Poi il venerdì le due vetture iniziano ad accusare vari problemi che non hanno permesso ai piloti di esprimersi al meglio, tanto che nelle qualifiche i nostri portacolori hanno perso posizioni. Pegoraro al quinto posto e Pitorri ultimo.

Tutta la squadra si è raccolta intorno ai piloti, ascoltando le problematiche evidenziate dagli stessi dopo Gara 1. Insieme hanno lavorato duro, non lasciando niente al caso e sotto la guida dell’ingegner Polozzi, il colpo di reni ha prodotto la seconda posizione assoluta di Pegoraro che lo proietta al secondo posto in Campionato ancora in lotta per la vittoria finale. Il secondo posto nei Master per Pitorri lo conferma in testa al Campionato Coppa Master.

Ufficio Stampa
BestLap

La BestLap sarà presente alla gara di Vallelunga del Campionato Italiano Sport Prototipi da 18 al 20 settembre 2020, con i piloti: Lorenzo Pegoraro e Maurizio Pitorri.

L’appuntamento in pista è a venerdì 18 con  le prove libere e prove ufficiali. Mentre sabato 19 sarà la volta di  Gara 1 alle 14.15, Gara 2 domenica 20 alle 9.00.

Potete seguire prove e gare su:

TV | DIRETTE E STREAMING
MS MOTOR TV | CANALE SKY228
https://www.msmotor.tv/
DIRETTA – GARA 1 sabato 19 settembre ore 14.15
DIRETTA – GARA 2 domenica 20 settembre ore 09.00
DIRETTA FACEBOOK | @CISPrototipi
LIVE STREAMING ACI SPORT www.acisport.it
DIRETTA – GARA 1 sabato 19 settembre ore 14.15
DIRETTA – GARA 2 domenica 20 settembre ore 09.00
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